Deze
keer was ik op bezoek bij Ton en Bep Spijker.
Ik
had Ton gevraagd of hij iets wilde vertellen over Plaatselijk Belang, waarvan hij oud-voorzitter
is. Hetgeen hij met plezier deed.
De
Vereniging Plaatselijk Belang Wijthmen en Omgeving werd opgericht op 25
november 1974 voor een periode van 29 jaar. Voor de officiële oprichting van
het Plaatselijk Belang bestond er al wel een soort van overleg, maar nu werd
het officieel vastgelegd als zijnde vereniging.
En,
zoals u in de akte hierboven kunt lezen, eindigend op 24 november 2003. Naar ik
begreep van Ton had hij dit destijds , volledigheidshalve doorgegeven aan het
toenmalige bestuur.
Voor
de officiële oprichting bestond er al wel een soort van overleg, maar nu was
het officieel vastgelegd als zijnde vereniging met als doelstelling
het in stand houden en bevorderen van de
leefbaarheid van Wijthmen, Herfte en Zalné.
In het bijzonder in het kader van het
wijkwerk, het bevorderen en verrichten van de dienstverlening bij de maatschappelijke en sociaal-culturele
vorming en bij de vrije tijdsbesteding van jeugdigen en volwassenen. Dat we het
maar weten !
De
eerste bestuursleden waren :E.Graswinckel-Vahrmeijer, Ant. Hutten, H.G. Overweg. E.Pierik-Roos, A.A.M. Spijker en J. Teunissen.
Ton
werd in 1975 voorzitter van de Vereniging Plaatselijk Belang Wijthmen. Hij
volgde Hermen Overweg op ,die burgemeester werd van Diever.
Zijn voorzitterschap kwam wat moeizaam op
gang.
Ton
legt uit, dat hij zich had voorgenomen
de vergaderingen steeds precies om acht
uur n.m. te beginnen en op tijd te eindigen. Bij de eerste vergadering kwamen de heer Habers (
lid ) en
mevrouw Graswinckel (secr ) netjes op tijd 20.00 uur. Verder was er nog
niemand.
Tot
stomme verbazing van Mw Graswinckel opende Ton , met een welkomstwoord aan de heer Habers, de vergadering en stelde het eerste agendapunt aan de orde. De overige bestuursleden en leden kwamen pas bij het tweede
vergaderpunt binnen druppelen.
Natuurlijk
wilde men nog even iets te zeggen hebben over het eerste vergaderpunt, maar Ton
maakte duidelijk dat zulks pas kon bij
de rondvraag.
U zult begrijpen dat, na dit een keer te hebben
meegemaakt, alle volgende
vergaderingen netjes op tijd begonnen, mét aanwezigheid van alle bestuursleden.
Het
belangrijkste waar het bestuur in de
periode na de oprichting mee bezig was
in 1975 was het kritisch volgen van de
herinrichting van Rijksweg 35
door Rijkswaterstaat. Onderwerpen als geluidshinder kwamen aan de orde.
De
letterlijke blauwdrukken van de plattegrond zijn nog altijd in het dikke
dossier van het Plaatselijk Belang te
vinden.
In
het kader van zijn functie kwam Ton af en toe op het Departement van
Volksgezondheid en Milieu. Tijdens een receptie werd hij, op zijn verzoek, voorgesteld door een hoofdambtenaar van
Volksgezondheid aan een hoofdambtenaar
van Milieu .Na enige uitleg was die bereid, ten behoeve van P.B., het geluid langs Rijksweg 35 te laten meten.
Op
de dag van een vergadering van Gemeente Zwolle en ambtenaren van
Rijkswaterstaat, waarbij ook Plaatselijk Belang
was uitgenodigd, kwam het geluidsrapport binnen.
Tijdens
deze door burgemeester Drijber voorgezeten vergadering werd duidelijk
dat de Gemeente achter de plannen van Rijkswaterstaat ,een reconstructie van
het kruispunt Wijthmen, stond en niet achter het alternatief van PB, de totale bocht af snijden.
De
heer Drijber voerde steeds aan dat er geen enkele sprake was van geluidshinder
, hetgeen was gebleken uit eigen metingen.
Toen
hem vervolgens het milieurapport werd overhandigd, met de daadwerkelijk uitgevoerde metingen , welke heel duidelijk
aangaf, dat er wel degelijk sprake was van grote geluidshinder.
Werd
hij pisnijdig omdat hij het hele rapport niet kende, sterker nog ,de gemeente
had zelf helemaal geen metingen laten doen.(!)
Burgemeester Drijber vond
het wel zo’n belangrijk punt dat hij concludeerde dat het voorstel van Plaatselijk Belang
serieus moest worden genomen. Niet het kruispunt wijzigen maar het door P.B.
aangedragen alternatief met het afsnijden van de bocht moest het gaan worden.
In een brief van 7 september
1977 is een antwoord te lezen van de gemeente Zwolle aan het bestuur van het
Plaatselijk Belang, dat het door het bestuur gepresenteerde en door het
gemeentebestuur (inmiddels) gedragen alternatief, in de vorm van het afsnijden
van de bocht, niet voor uitvoering in
Een oude kaart uit die tijd waarop duidelijk is te
zien
hoe de bocht afgesneden zou kunnen worden.
aanmerking
komt, omdat het, naar het oordeel van de Rijkswaterstaat te ingrijpend en te
kostbaar is (!)
Wat
er gebeurde is dat de toenmalige minister van Verkeer en Waterstaat zélf een
brief richtte aan Plaatselijk
Belang Wijthmen, met een afschrift aan het
gemeentebestuur van Zwolle en daarin eigenlijk een dikke streep door het
aangedragen alternatief zette.
De
lijnen waren in die tijd heel wat korter , de minister tekende zelf de brief.
In
de brief van 7 september 1977 van de gemeente Zwolle aan het bestuur van Plaatselijk Belang
is een reactie lezen op de
aan P.B. gerichte brief van
minister Westerterp ,
Waarvan, zoals uit deze brief blijkt de gemeente een
afschrift had ontvangen.
Later
is er wel een geluidswal gekomen en zijn ramen aangepast. Redelijk uniek voor
die tijd, waarin dat soort maatregelen nog maar weinig voorkwamen.
In
die tijd kon men ook gemakkelijker wat bereiken door eigen druk te zetten en je
ingangen weten te vinden bij de diverse instanties.
De
evenementen welke het bestuur organiseerde en financierde zijn eigenlijk in de
loop van de jaren niet zoveel veranderd. Dan heb ik het over, het paasvuur, de
kerstsamenzang, Koninginnedag, Palmpasen en de kinderspelen.
De
notulen werden allemaal netjes met de hand uitgetypt. En er was een Sportjournaal met (getypte)
berichtgeving. Zeg maar de voorganger van de huidige Elshofbode. Dit alles werd
één voor één gestencild. Er werd veel werk verzet door de diverse
vrijwilligers.
In
het sportjournaal werd bijvoorbeeld het verslag van de wedstrijd Herfte – Wijthmen
gegeven, de plaatselijke derby was namelijk altijd een ware ‘veldslag’.
De
vergaderingen vonden plaats in het Parochiehuis.
Ook
een mooi voorbeeld waar het Plaatselijk Belang nauw bij was betrokken, is het
fietspad langs de Poppenallee. Daarvoor moesten de boeren wel hun grond
afstaan. Eén boer was daarop fel tegen, terwijl er in zijn nabijheid, nota bene iemand
was verongelukt. Niet iedereen is altijd te volgen, blijkt maar weer.
De
riolering. Hiervoor moest 3000 gulden per aansluiting worden betaald. Dit stond
in de koopakte van de nieuwbouw van Wijthmen. Tot dat bleek dat in de Wipstrik,
in buurt van Urbana, men veel minder betaalde. En zo kon ook in Wijthmen het
bedrag flink omlaag gebracht worden.
Verharding
van de Woestijnenweg. In dit geval kwamen de aanwonenden zelf bij
het plaatselijk bestuur om te klagen over de enorm slechte conditie van de weg.
Er
zaten zulke grote gaten in de weg, dat je er nauwelijks door kon rijden. De
gemeente eiste destijds wel een baatbelasting van de aanwonenden.
Bij
navraag blijkt dat een groot aantal aanwonenden het heeft afgekocht en dat de
gemeente nu het eigendom heeft van de grond.
Het
huidige Plaatselijk belang is vooral bezig met de herinrichting van de N35, de
eventueel nieuw te bouwen ‘zorgwoningen’, de kleine verplaatsing van de nieuwe
waterskibaan op de Wijthmenerplas, zodat deze niet te dicht bij het strand komt
en tenslotte een kleine speelweide in de buurt van de paardenbak.
Inmiddels
is bekend dat de bouw uitgesteld gaat worden, wegens een tekort aan baten.
Oude
verslagen van het Plaatselijk Belang kunt u lezen op wijthmen.nl maar deze gaan
maar tot 2014. Deze worden verder niet op site gepubliceerd.
Ton
bedankt voor je leuke en uitvoerige bijdrage als oud voorzitter.
Marianne
ten Klooster
OUDE WIJSHEDEN
